UTRIKES Den 19 maj tvingades det finska flygbolaget Finnair att ställa in 110 flygavgångar på grund av en arbetsnedläggelse vid Helsingfors-Vanda flygplats. Omkring 14 000 passagerare fick sina planer ändrade efter att anställda vid flera av flygplatsens markserviceavdelningar inlett punktstrejker.
Bakgrunden till konflikten är ett utdraget bråk om löner och villkor mellan flygplatsledningen och det finska luftfartsfacket IAU (Ilmailualan Unioni). Facket kräver löneökningar efter att lönerna legat stilla under flera år – samtidigt som ledningens inkomster skjutit i höjden.
IAU uppger att företaget under både 2021 och 2022 vägrat höja lönerna, med hänvisning till pandemins ekonomiska effekter. Men samtidigt visar fackets siffror att VD:n under perioden 2020–2024 fått en löneökning på hela 121,8%, medan de anställda endast fått en samlad ökning på 6,4% under samma tid.
Protesterna organiserades som fyra timmar långa arbetsstopp vid olika tillfällen, vilket skapade allvarliga störningar i bagagehantering, säkerhetskontroller och markservice. Den finska arbetsgivarparten har ännu inte gått med på fackets krav, och nya åtgärder väntas under veckan.
Konflikten i Helsingfors visar än en gång det kapitalistiska samhällets verkliga prioriteringar. Medan arbetarna får höra att det ”saknas resurser” och att man måste ”hålla igen i tuffa tider”, tillåts VD:ar och direktörer överfördubbla sina inkomster utan motprestation. De som lastar ditt bagage, kör dina fordon och håller säkerheten igång får bara smulor – medan de som aldrig rör marken skär guld med täljkniv. Det är denna struktur som skapar missnöjeoch som strejken riktas emot.
Det är inte “passagerarna” som drabbas. Det är kapitalets profitmaskin som skakar till – och det är precis vad som behövs.
