UTRIKES, FACKLIGT Den 13 september 13 gick ungefär 32 000 arbetare på flygjätten Boeing ut i strejk i Seattle, efter att 95 % röstat för att förkasta avtalet med företaget och 96 % röstade för strejk. Det är den första strejken på Boeing sedan 2008.
Boeing har fått stark kritik efter kvalitetsproblem som ledde till undersökningar och stämningar, särskilt efter två flygolyckor där 346 människor omkom. Allmänhetens misstroende för företaget ökade ännu mer när två visselblåsare som avslöjade säkerhetsproblem dog under oklara omständigheter.
Boeing har omkring 150 000 anställda och tillverkar, förutom trafikflygplan, även militärflygplan för USA, och är en viktig aktör i den amerikanska ekonomin. En strejk på Boeing kommer därför inte bara att höja arbetarnas löner – den kommer också att drabba USA-imperialismen hårt, eftersom företaget är viktigt för den militära upprustningen, bland annat vad gäller USA:s vapenleveranser till Israel.
Arbetarna förkastade nu det rådande avtalet där lönerna skulle öka med 25 %, mycket lägre än arbetarnas krav på 40 % i löneökning. Facket IAM (International Association of Machinists and Aerospace Workers) deklarerar nu kamp för varje familj och för varje samhälle, men något missriktat även för företaget Boeings framtid – något som visar att den fackliga kampen i sig själv – hur stor och viktig den än är – inte leder till insikt om socialismens nödvändighet . För det krävs den ideologiska kunskap och förståelse som finns i ett revolutionärt kommunistiskt arbetarparti.
Givetvis är solidaritet med de strejkande arbetarna ändå självklar, och även det stridbara bilarbetarfacket UAW har uttryckt sitt stöd för Boening-arbetarna.
