UTRIKES Flygindustrin kan snart ta ännu ett steg mot maximal vinst och minimal komfort. Flera tillverkare och flygbolag förbereder nu införandet av ”vertikala säten”, där passagerarna inte längre sitter – utan lutar sig mot en struktur utan full sittfunktion.
Tekniken presenteras som ett sätt att öka antalet passagerare med upp till 20 % per flygplan, eftersom de vertikala modulerna tar betydligt mindre plats än traditionella säten. Tillverkaren hävdar att detta inte bara ökar vinstmarginalen, utan även minskar underhållskostnader och vikt, vilket i sin tur ger lägre bränsleförbrukning.
Idén är inte ny – redan 2012 föreslog Ryanairs VD Michael O’Leary att man skulle införa ståplatser på kortare flygningar, med billigare biljetter som kompensation för brist på sittkomfort. Förslaget väckte då stark kritik, men verkar nu ha fått nytt liv. Tillverkaren av de nya sätena tillägger att det frigjorda utrymmet i kabinen också skulle kunna användas för att utöka antalet premiumplatser, vilket ytterligare skulle öka lönsamheten för flygbolagen.
Inga större flygbolag har ännu officiellt bekräftat att de beställt sätena, men enligt branschmedia har flera ”visat intresse”, och implementering kan ske redan från 2026.
Klasslogik i molnen
När passagerare tvingas halvstå i metalltuber tiotusen meter ovanför marken, inte för säkerhetens skull, inte för miljöns skull – utan för att någon ska få högre vinst – då är det inte längre fråga om ”innovation”. Det är ren klasslogik i molnen. Kapitalismen söker alltid sätt att öka utsugningen, sänka kostnaderna och pressa arbetare och konsumenter till sin gräns. Nu gäller det flygresenärer, i nästa steg kanske tågresenärer, och därefter sjukhuspatienter – alla ska stå, luta, svälja, tiga.
Det är samma mekanism som gör att arbetare i lagerhallar inte får sitta ner under arbetstid, att äldre i hemtjänsten får mindre tid per besök, att barn får färre vuxna per klassrum – allt ska effektiviseras, inte för människans bästa, utan för kapitalets vinster.
Flyget blir här en spegel av hela det kapitalistiska samhället: komfort för de rika, ståplats för massan. Premiumklass med champagne, medan arbetare lutas mot plastbågar i trånga rader.
Det är inte teknikens fel – tekniken kunde ha använts för att skapa bekväma, billiga, klimatsmarta transporter. Men i händerna på kapitalet blir varje innovation ett medel för utsugning. Det enda sättet att resa värdigt – och leva värdigt – är att ta makten från dem som gör profit på våra kroppar, vår rörelse och vår trötthet.
Josef Brant
