UTRIKES FACKLIGT Arbetarna vid Azul Handling, bolaget som hanterar Ryanairs markservice på 12 spanska flygplatser, har utlyst en serie strejker som inleds den 15 augusti. Protesterna, organiserade av fackförbundet UGT, är en reaktion på försämrade arbetsvillkor och brott mot avtalade rättigheter.
Strejkerna kommer att hållas på bland annat flygplatserna i Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla, Palma de Mallorca, Alicante och Teneriffa. Arbetet stoppas i tre pass: 05.00–09.00, 12.00–15.00 och 21.00–23.59 under tre inledande dagar. Därefter planeras strejker varje onsdag, fredag, lördag och söndag fram till årets slut.
Över 3 000 arbetare deltar i protesterna, med krav på stopp för övertidsutnyttjande och att avtalet om flexibla arbetstider respekteras. Om inget avtal nås mellan Azul Handling och facket kommer strejkerna att pågå till och med den 31 december 2025.
En central strategi för lågprisflygbolagen
Konflikten är ett exempel på hur arbetsköpare i den privata flygsektorn försöker pressa personalen genom ökad arbetsbörda och ignorerade kollektivavtal, samtidigt som bolagen fortsätter att generera vinster. I lågprisbolagens affärsmodell är kostnadsbesparingar på arbetarnas bekostnad en central strategi – en strategi som nu möter motstånd från arbetarklassen.
När arbetare i strategiska sektorer som flygtrafiken går ut i samordnade strejker utmanas inte bara enskilda företags vinster, utan hela den kapitalistiska logiken som bygger på att arbetskraften ska vara flexibel, underordnad och ständigt tillgänglig. Det är denna logik som arbetarklassen, organiserad i facklig kamp, nu sätter under press på de spanska flygplatserna.
