UTRIKES Arbetare och anställda vid Chattogram Port har stoppat centrala delar av hamnverksamheten i protest mot regeringens beslut att hyra ut den så kallade New Mooring Container Terminal (NCT) till den utländska operatören DP World. Arbetsnedläggelsen har genomförts i tidsbestämda pass (bland annat 8 timmar åt gången), vilket lett till kraftiga störningar i lastning och lossning vid flera kajer och terminaler.
Protesten riktar sig mot vad fackliga företrädare beskriver som en överlämning av ett strategiskt nav i landets handel till ett bolag med bas i Förenade Arabemiraten. Hamnen är avgörande för varuflödena i landet, och stopp i verksamheten slår snabbt mot transporter, logistik och industrins försörjningskedjor.
Samtidigt har myndigheter tidigare motiverat hårda ordningsåtgärder i hamnområdet med att stora mängder godstransporter passerar dagligen och att demonstrationer riskerar att skapa omfattande störningar. Chattogram Metropolitan Police har i ett tidigare beslut pekat på att tusentals lastfordon rör sig i hamnens närzon varje dag.
Det är ett välkänt mönster: när staten och kapitalet vill “effektivisera” genom privatisering och öppna vägen för utländska koncerner, sker det i praktiken genom att förskjuta maktbalansen bort från arbetarkollektivet. Arbetarnas krav handlar inte bara om ett kontrakt på papper – utan om kontroll över arbetsvillkor, säkerhet och en samhällskritisk infrastruktur. När arbetarklassen sätter stopp med strejk och arbetsnedläggelse blir svaret ofta disciplinåtgärder och ordningspolitik, alltså statens försvar av kapitalets beslut.
