UTRIKES FACKLIGT Hyundai Motors fackförening, som organiserar omkring 40 000 arbetare, har inlett en serie strejker vid företagets fabriker i Sydkorea. Arbetarna kräver kortare arbetsdag, högre löner och höjd pensionsålder.
Strejkerna pågår under tre dagar: onsdag och torsdag genom två timmars arbetsnedläggelse, och på fredag i fyra timmar. Beslutet fattades efter en medlemsomröstning den 25 augusti.
Bland de centrala kraven finns en bonus motsvarande 30 procent av bolagets nettovinst för 2024, en höjning av pensionsåldern från 60 till 64 år samt införandet av en 4,5-dagars arbetsvecka. Det är den första större strejken på flera år för Hyundais fack, som redan 2003 var en av de första i Sydkorea att driva igenom femdagars arbetsvecka.
Precis som i finanssektorn, där facken också mobiliserar, grundas kravet på höjd pensionsålder i Sydkoreas bristfälliga sociala skyddsnät. Landet har den högsta andelen fattiga äldre bland OECD-länderna: hälften av pensionerade par lever under fattigdomsgränsen och tre av fyra ensamstående äldre gör detsamma.
Växande vilja inom landets arbetarklass
Hyundai gör årligen miljardvinster och är en central del av den sydkoreanska exportindustrin. Att dess arbetare nu går ut i strejk visar på en växande vilja inom landets arbetarklass att utmana kapitalets dominans.
Kampen på Hyundai är därför mer än en löneförhandling – den är en del av en större internationell rörelse där arbetarklassen i olika länder reser samma krav: kortare arbetsdag, trygg ålderdom och rättvis fördelning av det värde som arbetarna själva skapar. Genom att strejka i en strategisk nyckelindustri sätter Hyundai-arbetarna press inte bara på företaget utan på hela den kapitalistiska ordningen i Sydkorea.
